智能交通v2x 架構(gòu)實(shí)施1.職位責(zé)任? -負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成架構(gòu)設(shè)計(jì)與規(guī)劃，根據(jù)項(xiàng)目需求和變更制定系統(tǒng)實(shí)施方案 ? -負(fù)責(zé)生態(tài)合作伙伴產(chǎn)品、技術(shù)參數(shù)評估集成可行性 ? -負(fù)責(zé)對接重點(diǎn)售前解決方案工作，參與關(guān)鍵技術(shù)評審，評估方案可交付性，規(guī)避項(xiàng)目交付風(fēng)險 ? -負(fù)責(zé)對外輸出優(yōu)質(zhì)方案，協(xié)助編制并參與評審可行性研究報告、項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案以及招投標(biāo)方案等 ? -負(fù)責(zé)集成項(xiàng)目的整體解決方案的設(shè)計(jì)（技術(shù)框架、軟件功能架構(gòu)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對外接口設(shè)計(jì)），并指導(dǎo)落地 ? -負(fù)責(zé)項(xiàng)目交付不同階段的需求分析、方案交流、方案設(shè)計(jì)、方案落地驗(yàn)證、第三方合作伙伴業(yè)務(wù)對接等工作 ? -負(fù)責(zé)對實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的硬件設(shè)施和工作環(huán)境進(jìn)行控制2.職位要求: ? -計(jì)算機(jī)、電子通信、自動化類本科及以上學(xué)歷，有3年及以上的智能交通、交通運(yùn)輸及政府事業(yè)單位信息化建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先 ? -熟悉政府部門的項(xiàng)目決策流程和運(yùn)作方式，有智能交通業(yè)務(wù)方案、技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)歷者優(yōu)先 ? -熟悉網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、存儲、虛擬化、私有云、容災(zāi)備份和信息安全等相關(guān)現(xiàn)場實(shí)施或組網(wǎng)設(shè)計(jì)能力，熟悉華為、 CISCQ、 H3C、銳捷等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和服務(wù)器設(shè)備優(yōu)先 ? -對云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能、自動駕駛等前沿技術(shù)領(lǐng)域有較好的理解，能夠在方案中充分運(yùn)用所掌握的概念和知識 ? -能夠組織編寫針對客戶的行業(yè)產(chǎn)品和解決方案，有較強(qiáng)的文檔編寫和呈現(xiàn)能力 ? -具備IT系統(tǒng)解決方案編寫、實(shí)施和交付能力，能夠以清晰的思路和準(zhǔn)確的定位表達(dá)架構(gòu)設(shè)計(jì) ? -有兩年以上的私有云平臺系統(tǒng)、分布式產(chǎn)品的架構(gòu)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先 ? -可以承受高節(jié)奏的工作強(qiáng)度，能接受頻繁的外地出差安排（約60%） ? -為人正直，有吃苦耐勞和團(tuán)隊(duì)合作精神，具有較強(qiáng)溝通交流能力

阿波羅智行科技（廣州）有限公司成立于2020年5月15日，注冊資金為一億元，是百度Apollo旗下全資子公司。百度Apollo在自動駕駛、智能交通領(lǐng)域已經(jīng)深耕7年，形成自動駕駛、車路協(xié)同、智能車聯(lián)三大開放平臺。2020年4月，發(fā)布 “ACE交通引擎”，這是國內(nèi)外第一個車路行融合的全棧式智能交通解決方案?；诎俣鹊能?、路、云、圖等底層能力積累，“ACE 交通引擎”以“自動駕駛+車路協(xié)同”，賦能城市建設(shè)智能信控、智能停車、交通治理、智能公交、智能貨運(yùn)、智能車聯(lián)、智能出租、自主泊車以及低速園區(qū)等關(guān)鍵應(yīng)用場景。5月8日，廣州開發(fā)區(qū)與百度簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在自動駕駛、智能交通等領(lǐng)域開展全面合作。8 月 28 日，中標(biāo) “廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)面向自動駕駛與車路協(xié)同的智慧交通‘新基建’項(xiàng)目”，項(xiàng)目金額接近 4.6 億元。Apollo（廣州）深度參與廣州開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，助力開發(fā)區(qū)打造人工智能產(chǎn)業(yè)集群。