国产97色在线,伊人久久大香线蕉影院,国产一区日韩二区欧美三区,美女福利视频一区二区

好獵頭網(wǎng)-中高級(jí)人才獵頭網(wǎng)站!服務(wù)熱線:400-1801-668 好獵頭   |   登錄 注冊(cè)

中歐企業(yè)攜手新能源汽車研發(fā)

添加時(shí)間:2018-10-23 10:48:36
瀏覽次數(shù): 0
柴油車尾氣排放作弊令"德國制造"的金字招牌黯然失色。為了提高空氣質(zhì)量、加強(qiáng)環(huán)保,德國多個(gè)城市今年陸續(xù)出臺(tái)老舊柴油車禁令,歐洲議會(huì)也在日前表決通過更嚴(yán)格的汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn),歐洲企業(yè)深知與中國企業(yè)合作的必要性,兩國企業(yè)攜手投身一波新能源汽車研發(fā)熱潮。

  已在歐洲經(jīng)營多年的中國比亞迪公司歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理何一鵬表示,電池、電機(jī)、電控及整體動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)汽車這一核心專長是比亞迪成功的基礎(chǔ)。在整個(gè)歐洲,比亞迪已經(jīng)是純電動(dòng)公交車的頭號(hào)供應(yīng)商,市場(chǎng)份額超過20%。

  據(jù)何一鵬介紹,比亞迪目前的發(fā)展重點(diǎn)是城市公交車以及叉車,其他新能源產(chǎn)品也將很快推出,比如卡車和其他類型的乘用車。

  在德國,為了回應(yīng)"柴油門"丑聞及由此導(dǎo)致的城市駕駛禁令,保時(shí)捷公司上月底率先宣布放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī),成為第一家放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的德國汽車品牌。

  保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布盧姆表示,今后保時(shí)捷將專注于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力車以及將自2019年開始生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車。

  國際能源署發(fā)布的《2018全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告顯示,截至2017年,中國電動(dòng)汽車保有量達(dá)123萬輛,成為電動(dòng)汽車數(shù)量最多的國家;其次為歐洲,保有量為82萬輛。德國政府宣布,計(jì)劃在2022年前實(shí)現(xiàn)100萬輛電動(dòng)汽車上路的目標(biāo)。

  看到了雙方的市場(chǎng)潛力,德國電動(dòng)汽車充電服務(wù)公司Hubject日前與中國一家新能源汽車充電設(shè)備制造企業(yè)星星充電就新能源產(chǎn)業(yè)合作事宜正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,兩家企業(yè)將共同搭建起世界上最大的跨國充電網(wǎng)絡(luò),完成10萬個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè),探索新能源領(lǐng)域合作新模式,為全球電動(dòng)汽車車主打造便捷的充電新體驗(yàn)。

  在星星充電董事長邵丹薇看來,這不僅是兩個(gè)企業(yè)的合作,也是兩個(gè)區(qū)域的合作。她表示:"我們很高興與Hubject聯(lián)手合作,由此讓更多人可以便捷體驗(yàn)我們?cè)谥袊蜌W洲的充電平臺(tái)。"

  Hubject公司首席執(zhí)行官克里斯蒂安·哈恩說:"通過對(duì)星星充電實(shí)驗(yàn)室、充電場(chǎng)站、智能運(yùn)維平臺(tái)和產(chǎn)品的深入了解,我們?cè)谥袊业搅艘晃煌昝赖暮献骰锇椋軌驇椭覀冊(cè)谶@個(gè)至關(guān)重要的市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)客戶友好型充電的愿景。"

  在克羅地亞,位于首都薩格勒布遠(yuǎn)郊的里馬茨汽車公司創(chuàng)立于2009年,是一家專注研發(fā)電動(dòng)汽車全套技術(shù)及電動(dòng)跑車的中型企業(yè)。公司此前宣布,中國駱駝集團(tuán)股份有限公司將向其投資3000萬歐元,用于新產(chǎn)品研發(fā)和擴(kuò)大產(chǎn)能等。

  里馬茨汽車公司在一份聲明中援引駱駝集團(tuán)總裁劉長來的話說,駱駝集團(tuán)計(jì)劃大舉進(jìn)軍新能源汽車行業(yè),為中國汽車廠商提供先進(jìn)的電池、傳動(dòng)系統(tǒng)和零部件。駱駝集團(tuán)在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研后發(fā)現(xiàn),里馬茨汽車公司在電動(dòng)汽車技術(shù)方面領(lǐng)先,是駱駝集團(tuán)完美的合作伙伴。

  歐洲議會(huì)近日表決支持汽車碳排放到2030年比2021年減少40%的目標(biāo),并計(jì)劃到2030年電動(dòng)汽車或二氧化碳排放量低于每公里50克的汽車銷售占比達(dá)到35%。此外,碳排放超標(biāo)企業(yè)還要向歐盟支付一定額度的罰金。

  合作、共贏才能持續(xù)前行。在能源結(jié)構(gòu)升級(jí)的大背景下,面對(duì)更高的排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求,中歐企業(yè)只有攜起手來,才能在新能源汽車研發(fā)道路上越走越好。(來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng))
麦盖提县| 建瓯市| 苏尼特右旗| 钟祥市| 澄城县| 平果县| 涡阳县| 星座| 渭源县| 黎平县| 庐江县| 龙胜| 揭西县| 三都| 万盛区| 逊克县| 工布江达县| 安宁市| 巴林左旗| 五大连池市| 隆林| 四子王旗| 柘城县| 前郭尔| 兰考县| 宽城| 永嘉县| 宜都市| 墨江| 西乌珠穆沁旗| 六枝特区| 哈巴河县| 惠安县| 东方市| 巴楚县| 长海县| 明光市| 驻马店市| 巴彦县| 高邮市| 新昌县|